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2023年，中國船舶集團旗下中船九江海洋裝備（集團）有限公司進一步落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，積極開展工藝工法研究項目，聚焦降本增效，加速科技成果向生產(chǎn)力轉化，助力高質量發(fā)展。

近日，中船九江公司組織專家對46個工藝工法研究項目驗收材料進行了審查驗收。各專家組分別就項目開展工作及目標任務完成情況、提升產(chǎn)品（工作）質量、提高工作效率、減少成本增加效益等方面進行評價。46個項目驗收和評審全部完成，2個重點項目完成了階段性目標任務。經(jīng)綜合評判，評選出一二三等獎及優(yōu)秀獎。

為提升職工參與工藝工法研究的積極性，中船九江公司科技管理部門創(chuàng)新組織管理方法。立項范圍不斷延伸，工藝工法研究從點到面、從產(chǎn)品工藝到生產(chǎn)模式，探索工藝工法研究對促進降本增效的新模式。同時強化過程督促、檢查，考核評價方法更追求實效，更加注重改進措施以及對提質降本增效的成效、成果應用等方面。

多方努力下，2023年中船九江公司工藝工法改進成效初步顯現(xiàn)，多個項目提質降本增效作用顯著，重點項目取得階段性成果。由公司技能帶頭人夏武林主導的“轉臺臺面精密擋塊精確安裝定位方法改進”項目，針對轉臺臺面多個精密擋塊安裝定位質量不穩(wěn)、效率低等問題，在數(shù)控機床上一次性加工多個輔助定位工裝，定位工裝精確安裝定位擋塊，解決了轉臺臺面精密擋塊精確安裝問題，極大提升了工作效率，安裝16個擋塊時間由48小時縮短至5小時。由重裝事業(yè)部承擔的“懸掛法蘭半自動堆鎳焊接工藝優(yōu)化”項目，針對關鍵工序主要依賴外協(xié)，生產(chǎn)成本高、周期不受控、交付風險大等問題，利用閑置的兩臺半自動焊接機，通過流程優(yōu)化、工裝設計、工藝改進和試驗，摸索出一套自主可控的懸掛法蘭半自動堆鎳焊接工藝方法，降低生產(chǎn)成本的同時保障了產(chǎn)品質量和生產(chǎn)周期受控，實現(xiàn)焊接質量一次合格率100%。內裝事業(yè)部開展了“中高端復合板材工藝流程優(yōu)化”項目研究，以海科新生產(chǎn)線建設為契機，同步開展中高端復合板材生產(chǎn)工藝改進與流程優(yōu)化工作。通過改進非標板生產(chǎn)工序，提前原配套工序，改進淋膠和固化工藝等措施，大幅減少工序周轉，產(chǎn)品質量穩(wěn)步提升，生產(chǎn)效率提升約30%，并形成操作工藝8份、操作規(guī)程5份、檢驗標準4份等知識產(chǎn)權，固化研究成果。

通過組織工藝工法研究和評價，公司技術人員主動參與工藝工法研究的積極性不斷提升，結合科研生產(chǎn)管理等效率效益提升需要申報項目、開展工藝工法研究的意識逐步增強，初步形成認同工法研究意義、重視工法研究措施、追求工法研究成效的良好局面。下一步，中船九江公司將持續(xù)加強工藝工法研究，分析主導產(chǎn)品生產(chǎn)中的難點、痛點和關鍵工序工藝優(yōu)化提升需求，研究、下達項目計劃，自主立項與計劃下達相結合；進一步優(yōu)化成效評估體系，完善評價與獎勵實施細則，強化成果提煉并轉化為知識、當前價值與推廣應用價值，助力實現(xiàn)更大程度的提質降本增效。